ANTWORT 1:

Kommt z.B. ein 19er Ritzel auf ein 38er Kettenblatt oder zu einem Übersetzungsverhältnis von 1:2 sieht der Antrieb bei aktiven Sx2 Tuning-Dongle eine 1:1 Übersetzung. Auch bei nur kurzer Fahrt in diesem Gang kann je nach Softwarestand der Effekt auch erst später in einem anderen Gang vorkommen. Vermeiden Sie diesen Gang um den Effekt zu umgehen, oder wenden Sie sich an Ihrem Fachhänder oder den
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Es kann der Ritzelblock getauscht, oder es wird ein neuer Sx2 Tuning Dongle verwendet der ausserhalb 25kmh bei dem dieser Gang nicht benutzt wird. Dieser Umtausch ist allerdings mit Kosten verbunden da ein Sx2 Tuning-Dongle angepasst werden muss.

ANTWORT 2:

Bei einer schlechten Kontaktierung können Fehlimpulse mit den Sx2 Tuning Dongle entstehen die den Fehler 102 verursachen. Prüfen Sie den festen Sitz des Sx2 Tuning-Dongles und drehen ihn ein paar mal hin und her.
Für eine weitere Diagnose kann ein 3,5mm Stereo Klinkenkabel anstatt des Sx2 Dongles eingesteckt werden. Dabei muß von Ground ( Spitze) gegen Ring stabil +5V auch bei bewegen der Verbindungen gemessen werden, wenn der Magnet nicht über dem Geschwindigkeitssensor steht.